非標自動化設備軸類檢具配件的結(jié)構(gòu)特點和技術(shù)要求 非標準自動化裝置の軸類の検査具の構(gòu)造の特徴と技術(shù)の要求
自動車検査の手順は具體的に以下の通りです。
1、工商と検査の具體的な設計のモデル――自動車検査具
まず図面やサンプル分析に基づいて、検具の基準面、凹凸の狀況、検具の斷面、位置決め面などを確認し、それを簡単に描いている。
2、斷面サンプルのデザインモデル
工面の肝心な形の面での検出は一般に斷面サンプルで実現(xiàn)され、検具の斷面サンプルは回転式と挿入式の2種類に分けられており、斷面サンプルの多度が300 mmを超える場合は、垂直方向の検出精度を保証するために、通常は挿入式として設計されている。
3、工面の位置と補強――自動車検査具
労働者の正確な合理的な位置は正確な測定の基礎です。車體カバーは、検具上の位置決め方式は、主に位置穴とクリップを挾み、または永久磁石で補足して完成する。
4、基板総成のデザイン
検査の具體的に表面は基準面の方向に沿って一定の距離を伸ばして、その最も低い點は150 mmの厚さよりも大きいことを保証して、検査の具體的な強さを保証して、同時にできるだけ具體的な底面を検査して、つまり基板の総成の上面（基面）、車體座標系の整數(shù)の位置にある。
5、穴の検出
車體プレスの中には、多くの重要な穴や裏返しなどを単獨で検出する必要があります。
自動車検具設計は、以上の5點までを総合的に考慮するとともに、検具設計の基本原則と方法を遵守しなければならない。
1は、検具を設計する前に、まず、この部品の組立位置、位置決め方法（位置決め點の選択とその位置を含む）、固定方式、および周囲に関する部品との関係を確認しなければならない。
2、製品の配置はすべての車の中の配置の方式と同じで、つまり製品の積み込み位置によって配置されて、このようにして製品の検査の過程の中でその車の組み立て後の実際の狀態(tài)を再現(xiàn)することができて、それによって測定の結(jié)果は実際に製品の車に組み立てる実際の情況を反映させます。
3、定製品の位置を決めます。
車の組み立ての中で、A . B . Cの3か所で製品を確定するX . Y . Z方向である。これで、製品はすでに完全に位置している。位置決め基準の位置公差は、0.1 mmより小さい。
ここを見てみると、自動車検具の設計の手順を知るべきではないでしょうか。ただ設計だけで、工程全體の総合的な考えに觸れています。そのため、自動車検査工場の協(xié)力を選択する際に、この工場の実力を総合的に考慮して、高品質(zhì)の検査具を作るのは、労働力の高い効率を保証します。
